Štruktúra “živnosť + eseročka” je v SR obľúbená, hoci nie vždy úplne kóšer. Od r. 2026 ju “zamiešali” 2 legislatívne novinky:
Poďme na to. Výhody, nevýhody, riziká a hlavne čísla a úspory.
“Môžem si eseročku založiť za účelom kúpy a držby zlata? Ako sa dostanem k peniazom?” takúto otázku som dostal na školení “Ako dostať peniaze DO/Z eseročky”. Téma je trochu nichová, ale pekná a fandím. A vieme si na nej celkom stručne ilustrovať fungovanie eseročky.
Minulý článok vzbudil trochu vášne. Prečo by “jazdy do práce” nemali byť biznis jazdami na účely odpočítania DPH – keď už nimi sú na účely cestovných náhrad pre konateľov. No prišiel aj opačný názor: na takejto ceste predsa nedochádza ani k výkonu “práce” či činnosti, no ani k vstupu za účelom dosahovania príjmov. Vyber si🙂
Dnes vynecháme tému DPH. Zaujímajú ma cestovné náhrady za cesty konateľa. Za účelom 1) výberu peňazí z eseročky bez daní a odvodov + 2) daňových výdavkov eseročky.
Prekvapenie, rozhorčenie, šok, slzy v očiach. Nechuť pracovať či podnikať ďalej. Hnev na štát, zákony a občas aj účtovníka. Asi takto je možné opísať pocity podnikateľov, ktorí v lete 2018 otvorili obálky od Finančnej správy, v ktorých ich daniari vyzývajú k úhrade úrokov z omeškania z nezaplatených preddavkov na daň z príjmov ešte za roky 2014 a 2015. Ešte raz (čítaj pozorne): podnikatelia tie preddavky už zaplatili a to vo forme celkovej dane po skončení roka. Keďže však ešte v priebehu práve tohto dávno uzatvoreného roka mali na túto budúcu daň platiť preddavky, daniari šikovne vypočítali zákonný úrok z omeškania za dni omeškania a vyrubili ho. Po niekoľkých rokoch: áno, zákon im to umožňuje. No počkať si pár rokov a – aj napriek tomu, že dané peniaze už štát dávno má – z vtedy dlžnej sumy vyrubiť úrok je číre svinstvo.
Aktuálne môže štát v takomto prípade vyrubiť úroky maximálne do konca roka nasledujúceho po roku, v ktorom bola daň zaplatená. Aspoň niečo. S preddavkami to však nikdy nebolo jednoduché – najmä s pravidlami pre ich výpočet a sledovanie. Prejdime si ich teda aspoň nahrubo.
Uplatňuješ si 100%ný odpočet a ohlási sa daňová kontrola. Tá letná, zameraná na autá, pri ktorých sa ich majiteľ rozhodol odpočítavať 100% (lebo ich používa na biznis). A ktoré občas vidno pri škôlke, kupku či na diaľnici k moru. Aké máš možnosti?
“za používanie vozidla na podnikanie sa nepovažuje jazda medzi bydliskom a pracoviskom. Ak podnikateľ alebo zamestnanec používa vozidlo na dopravu z domu do práce a späť, nejde o jazdu na účely podnikania“ – toto zverejnila Finančná správa. Iba tak, na webe. Čo je samozrejme výklad bez akejkoľvek právnej záväznosti. No prvýkrát niečo k téme, čo je vlastne “používanie auta na podnikanie”.
Za prvé mesiace 2026 už totiž mnohí podnikatelia píšu (či programujú) jazdy na podnikanie, aby si uplatnili 100% né odpočítanie DPH z kúpy či prevádzky firemného auta. Lebo chcú. 100%nú DPHčku je totiž možné si odpočítať iba v prípade ak
A nesmelo si myslím, že “jazdu do práce” tam mnohí budú mať. “Veď chodím do práce, tak čo mi môžu”.
Fakt: ktoré jazdy sú tie “na podnikanie”? Prejdeme si, čo hovorí zákon o DPH, či je nejasnosť v prospech alebo neprospech podnikateľa a či sa radšej vybrať “režim 50%”
Jednou z častých scenárov v praxi IT špecialistov je “prechod na autorskú licenčnú zmluvu”. Obchodno-právna zmluva na služby zo živnostníkom sa ukončí a od určitého bodu obchod prebieha medzi autorom a nadobúdateľom licencie k autorskému dielu. Prípadne sa urobí opatrnejšia zmiešaná zmluva – kombo živnostníka + autora. Takýto prechod má svoje “fajné” výhody (ak ma čítate alebo sa občas ukážete na školení, viete). No ale poďme k nevýhodám: slovenský daňový bonus na deti a ultrajebnuté podmienky na jeho získanie.
Jarné praktické webináre na 2 hot témy každej eseročky: